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Ver la Versión Completa : limitar dsg para stage2?


Yovani
26/07/2018, 23:50
hola a todos, la verdad no se mucho sobre repros haber si alguien me saca mi duda... tengo un ibiza cupra del 2014 con stage 1, llevo una dsg7 DQ200 que limita el par a 250nm, pues bien me dicen que para stage2 tengo que limitar la dsg porque sino rotura tras rotura... yo puedo hacer la stage2 y dejar el par del coche a 320nm por ejemplo y la dsg a 250? o es el mismo par motor para ambas cosas? no se si me explico bien... saludos:thumbsup::thumbsup:
Serggy
27/07/2018, 01:24
La caja recibe el par directo del motor. Si el motor desarrolla 300nm la caja esta soportando 300nm. Si el motor desarrolla 300nm y la caja aguanta 250nm, te cargas la caja.
PEÑÑA
27/07/2018, 02:20
En todo caso limitarias el par en la repro es decir en el motor..
Yovani
27/07/2018, 09:02
Vale ya me he aclarado mas gracias. Pero de que sirve aumentar por ejemplo 20cv sin poder mejorar el par? Seria votar el dinero..
Serggy
27/07/2018, 13:13
Para tener 20cv mas en la parte alta. No todo es par en esta vida.
Yovani
27/07/2018, 14:09
Vale entonces por asi decirlo par motor es para bajas y medias... y en altas potencia cv?
jamercues
27/07/2018, 23:40
Mira esto

Es un artículo bastante interesante

¿Qué es el par motor? ¿qué tiene que ver con la potencia? ¿cuál importa más? | Pistonudos ([Only registered and activated users can see links])

A ver si te aclaras un poco más con esto.

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jotorresta
29/07/2018, 00:56
hola a todos, la verdad no se mucho sobre repros haber si alguien me saca mi duda... tengo un ibiza cupra del 2014 con stage 1, llevo una dsg7 DQ200 que limita el par a 250nm, pues bien me dicen que para stage2 tengo que limitar la dsg porque sino rotura tras rotura... yo puedo hacer la stage2 y dejar el par del coche a 320nm por ejemplo y la dsg a 250? o es el mismo par motor para ambas cosas? no se si me explico bien... saludos[emoji106][emoji106]Stage 1 y solo 250Nm ?
Mi Córdoba de serie ya daba ese par. No me cuadran esas cifras.
Gasolina quizás?

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Serggy
29/07/2018, 02:09
Stage 1 y solo 250Nm ?
Mi Córdoba de serie ya daba ese par. No me cuadran esas cifras.
Gasolina quizás?

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Es un 1.4 TSI, cupra diesel solo esta el 6L.
jotorresta
29/07/2018, 08:59
Es un 1.4 TSI, cupra diesel solo esta el 6L.Cierto. Me confundido con FR.

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Yovani
29/07/2018, 10:17
No conoceis alguien de este foro que vaya repro con un cupra tsi?
jnoroeste
07/08/2018, 18:51
hola a todos, la verdad no se mucho sobre repros haber si alguien me saca mi duda... tengo un ibiza cupra del 2014 con stage 1, llevo una dsg7 DQ200 que limita el par a 250nm, pues bien me dicen que para stage2 tengo que limitar la dsg porque sino rotura tras rotura... yo puedo hacer la stage2 y dejar el par del coche a 320nm por ejemplo y la dsg a 250? o es el mismo par motor para ambas cosas? no se si me explico bien... saludos:thumbsup::thumbsup:

Hola,
A quien crees que limita los 250nm el dsg?? ya puedes poner 500nm en motor que no pasará de esos 250 que dice la caja..
Saludos.
BWF87
07/08/2018, 19:08
Hola,
A quien crees que limita los 250nm el dsg?? ya puedes poner 500nm en motor que no pasará de esos 250 que dice la caja..
Saludos.Exactamente, es como dice jnoreste.
Y lo que comentas en el primer post, tienes que subir el limite de par de la DSG y normalmente se ajustan otros cosas para hacerlo mas rapido el DSG.

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