[MaNdAx]
18/08/2015, 11:53
Buenas,
Acabo de cambiar el bimasa para acabar por fin con las vibraciones a 1000 rpm y ahora :shocking: noto que al arrancar el motor en caliente lo hace mas brusco de lo normal. No tarda, sino que lo hace bruscamente, pega un meneo que se oye hasta ruidos mecanicos de la ostia que mete, hablando en plata. :lol: En frío arranca perfecto, suave y luego la conducción es una maravilla.
He visto por el foro que el problema mas común es que tarde en arrancar en caliente, pero ese no es el caso. Mi problema es solo la brusquedad. Por otro lado he leído que reprogramando el arranque en caliente se solucionaría el problema y por último poner un pulsador para desactivar la lectura el termostato del agua, pero todo me parecen ñapas, ya que si antes iba bien... tiene que haber algo mal, no?
¿algún caso similar?
Es un BMM
Saludos
SOLUCIONADO, el problema de los ruidos era porque el motor de arranque en caliente pierde fuerza y no llega a poner al motor en las rpm optimas para su arranque, lo que provocaba que se calara y sonara tan mal. Ha sido cambiarlo y el arranque es perfecto tanto en caliente como frio
Acabo de cambiar el bimasa para acabar por fin con las vibraciones a 1000 rpm y ahora :shocking: noto que al arrancar el motor en caliente lo hace mas brusco de lo normal. No tarda, sino que lo hace bruscamente, pega un meneo que se oye hasta ruidos mecanicos de la ostia que mete, hablando en plata. :lol: En frío arranca perfecto, suave y luego la conducción es una maravilla.
He visto por el foro que el problema mas común es que tarde en arrancar en caliente, pero ese no es el caso. Mi problema es solo la brusquedad. Por otro lado he leído que reprogramando el arranque en caliente se solucionaría el problema y por último poner un pulsador para desactivar la lectura el termostato del agua, pero todo me parecen ñapas, ya que si antes iba bien... tiene que haber algo mal, no?
¿algún caso similar?
Es un BMM
Saludos
SOLUCIONADO, el problema de los ruidos era porque el motor de arranque en caliente pierde fuerza y no llega a poner al motor en las rpm optimas para su arranque, lo que provocaba que se calara y sonara tan mal. Ha sido cambiarlo y el arranque es perfecto tanto en caliente como frio